平日晚上七點,基山街大半的鐵門已經拉下。
這件事先講明,因為太多人晚上八點才上山,然後站在暗掉的老街裡問怎麼回事。九份的夜不是給逛街的,是給散場後還留著的人。這篇照散場後的動線走一遍。
七點:基山街熄燈
基山街的店家平日約七點、假日約八點陸續收,以各店公告為準。芋圓店、伴手禮店、小吃攤,收的順序差不多就是這樣。想吃一碗芋圓再走,一碗五十元上下,傍晚就要吃,別留到晚上。
七點後的基山街反而是另一種樣子。人潮抽掉,紅燈籠還亮著,石板路空出來,拍照的人比白天拍得好。但要有心理準備:能買能吃的,剩不到幾家。
還亮著的:豎崎路茶樓
老街暗了,豎崎路還醒著。
石階兩側的茶樓開得比較晚,有的營業到晚上九點、十點,各家差很多,以店家公告為準,上山前先查。茶資或低消大約一人三百元起。
這個價要直說:就是觀光價。一壺茶配茶點,兩個人坐下來六七百元跑不掉。買的不是茶,是窗邊的位子——燈籠、屋頂、再過去是海。值不值看人,但至少要知道自己在付什麼。
夜景:石階與汽車路
不進茶樓也有夜景,而且不用錢。
豎崎路石階上段往下看,紅燈籠一層層疊在屋頂上,這是九份夜最常被拍的角度。另一個位置在汽車路邊的觀景段,看的是基隆山的黑色輪廓和底下的海,運氣好海面上有漁火,一點一點的。
季節差很大。九月到十一月東北季風一來,山城常常整個泡在霧裡,上去只看得到白牆一樣的霧;夏天天黑得晚,七點才暗透,看夜景的勝率高得多。冬天想賭,出發前看一眼山區天氣。
回程:公車,或先下山
回台北兩條路,都有時限。
公車直接走:965到板橋、1062往台北市區,車程都在一小時出頭,末班以站牌時刻表為準,晚間班距會拉長,別掐著最後一班算。
另一條先下山到瑞芳。計程車從九份到台鐵瑞芳站約十五分鐘,車資兩百元上下,以公定價為準;再搭區間車回台北約五十分鐘,末班以台鐵時刻表為準。自己開車上山的,注意汽車路晚間會車不易,喝了茶沒事,喝了酒就叫代駕,山路不是硬撐的地方。
下山補一餐:瑞芳民生街
九份山上晚了沒東西吃,瑞芳車站前有。
民生街一帶的小吃攤,胡椒餅、切仔麵、鹹酥雞,一份五十到一百元,比山上便宜一截,多數開到晚上九點、十點,以現場為準。趕車前十五分鐘衝一輪,剛好。熱炒配啤酒的話,老規矩,計程車或代駕。
同樣是老街的晚上,淡水收得晚、選擇多,兩邊節奏差在哪,看淡水老街夜和淡水指南;想把九份排進約會行程,新北約會夜路線有整套走法;偏好海邊夜景不爬山的,漁人碼頭夜是另一個答案。